<cite id="efgbp"><li id="efgbp"></li></cite><acronym id="efgbp"></acronym>
  1. <ol id="efgbp"></ol>

        <ruby id="efgbp"><li id="efgbp"></li></ruby>
          <span id="efgbp"><sup id="efgbp"></sup></span>

          <track id="efgbp"></track>

          您的位置:熱點>產經
          產經

          我國已經轉向高質量發展階段,中國港口應該怎么做?

          2024-06-12 20:41  來源:中國交通報


          黨的十九大以來,習近平總書記多次指出,當今世界正經歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產業變革深入發展,國際經濟、科技、安全、政治等格局都在發生深刻調整,國際環境日趨復雜,不穩定性不確定性也在明顯增加,全球各國更加注重產業鏈區域化和供應鏈多元化,以保障其經濟社會發展的穩定性和安全性。


          當前,我國已經轉向高質量發展階段,黨的二十大提出要以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興,我國將加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,要求我國港口更好發揮樞紐作用,暢聯全球海上大通道,支撐高水平對外開放、穩定全球供應鏈,支撐國家重大戰略實施和區域協調發展,完善專業化高效率現代物流體系,推動全社會運輸降本增效,以綠色、智慧、平安等高質量發展標準要求港口與產業、城市協同聯動、轉型升級。

          在中央財經委員會第十一次會議上,習近平總書記強調,要加強沿海和內河港口航道規劃建設,優化提升全國水運設施網絡?!笆逦濉逼谑俏覈緦崿F現代化承上啟下的關鍵時期。我國港口應緊緊圍繞立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局要求,對標“四個一流”,重點在補齊短板、促進融合、提升服務、強化創新、綠色轉型、深化改革上下功夫,著力向更加注重質量效益轉變、一體化融合發展轉變、創新驅動轉變,推動高質量發展。重點推進幾方面工作:

          持續推進能級提升,建設港口“硬核”力量。2020年3月,習近平總書記在寧波舟山港穿山港區考察時強調,港口是基礎性、樞紐性設施,是經濟發展的重要支撐。寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位,是“硬核”力量?!笆逦濉逼?,全面提升沿海港口“硬核”能級,推進沿海港口硬實力全面提升。一是全面提升沿海重要港區進港航道能級,全面保障能源原材料、集裝箱、LNG等重要貨類碼頭布局、船舶進出港通航等級需要。二是重點強化沿海港口專業化碼頭韌性安全供給水平,優化煤炭、原油、礦石、集裝箱、LNG、商品汽車等碼頭區域性、結構化布局,顯著提升專業化碼頭平峰期保障、高峰期韌性供給能力水平。三是持續推進沿海港口“走出去”戰略,支持海外港口布局建設,構建以沿海港口為樞紐節點的“一帶一路”航運網絡,支撐我國經濟全方位對外開放。四是繼續沿海港口試點示范工程推廣應用,加強經驗推廣和工程實際應用,促進沿海港口硬實力顯著提升。

          圍繞服務國家戰略,建設世界級港口群。黨的十八大以來,習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動了京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等區域協調發展重大戰略。推動高質量協同發展是“十五五”時期港口發展的重要任務,也是服務區域重大戰略、服務構建新發展格局的應有之義。一是貫徹《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,完善以國際樞紐海港為引領,主要港口為骨干,地區性重要港口、一般港口相應發展的多層級協同發展格局。二是打造京津冀、長三角、粵港澳三大世界級港口群,推進山東世界一流的海洋港口建設,前瞻性謀劃長江口等重點區域戰略性新港址,不斷提升港口群服務促進區域經濟高質量發展的能力,以港口群為基本形態,引領建設世界一流港口。三是推進港航資源整合“升級版”,實現更高水平的融合發展,鼓勵大型港航企業以國際樞紐海港為核心,按照市場化規律,整合相關港航資源與要素,完善專業化運輸服務網絡,促進干支聯動、江?;?,提升區域港口現代化水平。

          助力建設美麗中國,滿足美好出行需要。2023年7月,習近平總書記在全國生態環境保護大會上強調,全面推進美麗中國建設,加快推進人與自然和諧共生的現代化。港口的發展建設,應以新發展理念為統領,堅持以人民為中心的發展思想,突出港口運輸服務本質,滿足人民美好出行需求。一是優化瓊州海峽客運滾裝碼頭布局,推進港航一體化發展。二是加強與城市公交和其他運輸方式銜接,探索港旅融合,推進與海島旅游融合發展。三是大力發展郵輪運輸,豐富郵輪旅游航線和產品。四是提高長江干線省際旅游客運軟硬件水平,建設高品質的內河游輪碼頭,發展長距離精品度假航線、中短途特色旅游航線和庫湖區生態休閑旅游。

          發展新質生產力,科技賦能建設智慧港口。2023年9月,習近平總書記在黑龍江考察期間首次提出“新質生產力”,此后又在多個重要場合作了深入論述。港口行業發展新質生產力,應面向港口的基礎設施、生產運營、物流服務、發展模式、制度環境等場景,積極培育港口新業態、新模式,全面提升行業全要素生產率。一是應用云計算、大數據、區塊鏈、人工智能、物聯網等技術,整合港口、航運、貿易等數據,打造港口“智慧大腦”,完善港口資源監測管理平臺,推進“BIM+GIS”技術在港口規劃、設計、建造、維護等各階段的應用,促進全生命周期的數字化管理。二是提升港口碼頭智能化水平,加快推進5G、北斗等在港口重點區域實現深度覆蓋,因地制宜推進既有集裝箱、大宗干散貨碼頭裝卸設施的遠程自動操控改造,建設新一代自動化碼頭。三是聚焦對外服務平臺建設,提升運輸物流便利化水平,大力推進“單一窗口”和線上線下協同服務能力建設,以集裝箱干線港為重點建設港口智慧物流協同平臺,推進港口、航運、鐵路、公路等環節數據互聯共享,推動相關物流作業協同運營,建設基于區塊鏈的全球航運服務網絡等。(姚海元 王達川 耿彥斌 丁文濤 李善友 交通運輸部規劃研究院)

          [上一篇]    [下一篇]
            暫無記錄
          一卡二卡四卡视频,免费卡二卡三卡四卡,2021国产精品卡1卡2卡3,2020亚洲卡二卡三卡四乱码,国内卡一卡二卡三网站
          <cite id="efgbp"><li id="efgbp"></li></cite><acronym id="efgbp"></acronym>
          1. <ol id="efgbp"></ol>

                <ruby id="efgbp"><li id="efgbp"></li></ruby>
                  <span id="efgbp"><sup id="efgbp"></sup></span>

                  <track id="efgbp"></track>