取消岸線保留，銅陵港總體規劃（2035年修訂）環評獲批
2023-12-26 15:28 來源：銅陵市交通運輸局
安徽省生態環境廳近日正式批復銅陵港總體規劃（2035年修訂）環評審查意見，標志著該規劃修訂工作取得重大進展。
銅陵港總體規劃（2035年修訂）規劃范圍：銅陵港總體規劃（2035年）將銅陵港劃分為橫港港區、長山港區、永豐港區、江北港區、樅陽港區等5個港區。本次擬對銅陵港總體規劃（2035年）進行修訂，對上一輪規劃的5個港區岸線進行調整，合計新增4390m岸線，其中長江干流新增1140m岸線，長江支流新增3250m岸線。尤其是作為主要港區的橫港港區段4200米規劃已取消岸線，在本輪規劃中得到了最大程度的保留，為銅陵港更高質量發展奠定了堅實的基礎。
據悉，《銅陵港總體規劃（2035年）》于2021年12月由安徽省人民政府批準實施。銅陵港規劃形成橫港、長山、永豐、江北、樅陽等5個港區，并逐步發展成為“一港五區、港園聯動、港城協調、以港興市”的總體發展格局。規劃銅陵港港口岸線33260m，其中長江干線航道30610m（已利用13304m）。規劃到2035年，銅陵港貨運碼頭泊位達到195個，設計通過能力（含集裝箱）24935萬噸（含新增泊位通過能力約14670萬噸、現狀碼頭升級改造后通過能力約10265萬噸）。
銅陵港是國家一類水運口岸、安徽省重要港口、皖中南地區綜合交通運輸體系的重要樞紐，將成為江海河聯運樞紐，金屬礦石、能源和建材物流基地，重點承擔煤炭、金屬礦石、礦建材料、件雜貨和LNG等能源運輸，同時積極發展集裝箱運輸和臨港經濟的現代化、多功能、綜合性港口。
此輪規劃環評對銅陵港下步生態保護工作提出了更高要求，將是未來指導我市港口可持續發展的重要遵循。
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