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          第5年,習近平考察調研強調要高水平共建西部陸海新通道

          2024-04-24 21:49  來源:新華社


          4月22日至23日,習近平總書記在重慶市考察調研。他來到重慶國際物流樞紐園區,了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。


          加快建設西部陸海新通道是黨的二十大提出的重大戰略任務。習近平總書記強調,要高水平共建西部陸海新通道。今年是《西部陸海新通道總體規劃》實施的第5年。5年來,這條國際物流大通道加速延伸,跨越山海,聯結世界,鋪就嶄新的發展通途。

          據悉,西部陸海新通道以重慶為運營中心,各西部省區市為關鍵節點,利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地。2017年9月,西部陸海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列從重慶團結村中心站駛出,標志著該班列實現常態化運輸。此后,“第一個1萬列”用時1461天,“第二個1萬列”用時487天,“第三個1萬列”用時402天……西部陸海新通道“萬列”完成時間進程不斷縮短。

          今年一季度,重慶經西部陸海新通道3種主要運輸組織方式共運輸5萬標箱,同比增長39%,貨值92.21億元,同比增長54%。

          在西部省區市合作共建下,西部陸海新通道建設跑出“加速度”。從僅有一條重慶團結村中心站至廣西欽州港的班列線路發展至今,西部陸海新通道已有鐵海聯運班列、國際鐵路聯運班列、跨境公路班車三種物流形態,覆蓋國內18個省區市的151個站點,通達121個國家和地區的503個港口,運送的貨物從不足50種到1100余種。

          依托西部陸海新通道,今年一季度,廣西對越南進出口規模超700億元,創歷史新高;寧夏枸杞原漿和紅酒、重慶血橙、貴州茶葉等西部地區特色產品正在成為當地外貿新增長點;“西部造”新能源汽車在歐洲、東南亞市場拓展步伐不斷加快……沿著這條新通道,更多要素資源有效流動,帶動更多新產業拔節生長。

          關鍵詞: 西部陸海新通道
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