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李延強：RCEP讓北部灣港更加開放繁榮
主題為“共享RCEP新機遇，助推中國—東盟自由貿易區3.0版”的第19屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會于9月16日在廣西南寧開幕。 2022年，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）生效實施...【詳細】
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港口無人駕駛的中場戰事：入局、搶跑與贏家
港通四海，陸聯八方。 中國，擁有32600多公里的海岸線，和長江、黃河、珠江等眾多江河交錯，構建了龐大的內貿和外貿的運輸體系，全世界十大港口，中國占有七席。作為長江三角洲和中國中部出海...【詳細】
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毛劍宏：牢記囑托當硬核 對標一流建強港
國內港口正處于由大到強的轉型期，“新發展格局”為港口創造了重大機遇。浙江海港將主動融入國家戰略大局，科學把握新發展階段，堅決貫徹新發展理念，服務構建新發展格局， 推動港口高質量發...【詳細】
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面臨新的發展機遇，杭叉、合力誰能成為叉車之王？
歐洲最大、全球第二大叉車制造商德國凱傲集團近日宣布，決定通過現金出資配股的方式募集資金，用于在中國的擴張、新產品開發，以及發展軟件解決方案。母公司濰柴動力最多認購593.45萬股。不...【詳細】
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港口只是“起點”，主線科技要做智能物流運輸系統
在自動駕駛行業，想到主線科技，就會想到他們在國內諸多港口的標桿項目。其L4級港口水平運輸自動駕駛解決方案Trunk?Port已經在天津港、寧波舟山港、招商局海星港等地常態化運營。港口，成為...【詳細】
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